Ruff Rider ----)> Zabraniam się obrażać. :-) Z tymi urzędasami, normami, etc w pełni się z Tobą zgadzam. Podobnie w kwestii początkowego opanowania "nagiego" sprzętu.

Mikkagie ----)> Przyznam szczerze, że preferuję południowe bitwy, choć rozmach wspomnianej przez Ciebie batalii jest mi także znany. Jeśli chodzi o postęp, korzystali z niego najwięksi stratedzy, w tym jeden z moich ulubionych, sułtan Mehmed, który przed oblężeniem Konstantynopola w 1453 roku zlecił węgierskiemu inżynierowi Orbano wykonanie największego działa w tamtych czasach, co okazało się posunięciem, że tak powiem, celnym i wystrzałowym. Dlatego jestem za techniką, choć w przypadku motocyklowania na pewno nigdy się jej w stu procentach nie zawierzę. :-)

No niestety. Przyzwyczajajcie się do gadżetów typu MIND CONTROL. To dopiero początek

@ Sniadanie: No to chyba czas na spłodzenie wyśmienitego tekstu, w którym wyjdziesz od bitwy pod Hastings, przelecisz jak piorun przez wojny napoleońskie i dojdziesz do konkluzji niebywałej, że komputer jest pedalskim wynalazkiem masonerii i wszystko co nie jest skrobaniem rylca po tabliczce z gliny należy potępić ;)

@sniadanie: jeśli jest to jakiś bunt to jedynie przed tym, że producenci, urzędasy, cioteczka łUnia itd. próbują myśleć za mnie i wybierać za mnie. Tak jak napisałem w poprzednim komentarzu, rozumiejąc postęp techniczny niech te wszystkie gadżety montują ale pod jednym warunkiem. Niech ich używanie bądź nie będzie tylko i wyłącznie moim wyborem. A nie cudzym. Poza tym uważam, że te system ogłupiają i ograniczają zdobywanie umiejętności i zarówno w motocyklu jak i samochodzie uważam, że najpierw powinna być konieczność uczenia się jazdy pojazdem bez systemów a dopiero potem można by jeździć pojazdami z systemami. Wielokrotnie widziałem beztroskich typów (akurat w samochodach), którzy nawet nie czują że przegięli i tylko kontrola trakcji spowodowała, że nic się nie wydarzyło. I mam taki pogląd, że załóżmy hipotetycznie da się przejechać dany zakręt bezpiecznie bez kontroli trakcji 50 a z kontrola trakcji 70. To jeśli ktoś miałby przekroczyć granicę to lepiej niech to zrobi przy 50 niż przy 70 albo lepiej.
No i za "starą szkołę" to się chyba obrażę :D :D :D Raczej lubię różne nowinki, ale owszem, mam sentyment do czasów kiedy do pewnych rzeczy trzeba było umiejętności a nie technologii. :)

Stając w obronie postępu cywilizacyjnego, opowiadam się chyba za techniką i choć zupełnie się na niej nie wyznaję, przyznaję rację Mikkagie: może ona bardzo pomóc. Kontrola trakcji jest mi obca, ABS właściwie też, choć ideę automatycznej skrzyni odrzucam - dual może być. Nie jest to Twój, Ruff Rider, jakiś bunt spod znaku starej szkoły? Wiesz, goła baba, czacha i kotwica, reszta niech się idzie trąbić, bo starą szkołą nie jest...
Uczyłem się pisać w systemie qwerty na maszynie do pisania. Komputer programowo odrzucałem. Do czasu... Nie mniej jednak ciekawe rozważania.

Chyba jednak czujesz się trochę urażony, szczególnie tą "metroseksualnością", ale zapewniam Cię, że nie miałem zamiaru nikogo urażać bo nie jest to przytyk do używających takich sprzętów a raczej do producentów. Bo próbują nam wmawiać, że mamy jeździć ostrożnie, władze nakładają ograniczenia i kary a tymczasem dają nam narzędzia, które powodują, że można jeździć szybciej i mniej ostrożnie. Bo prawda jest taka, że tak działa człowiek, jeśli ma tylko możliwość to ją wykorzystuje. I tutaj Twoja o braku konieczności polegania na nim polegać a możliwości korzystania tylko nie bardzo mnie przekonuje. o ile w kwestii ABSu jeszcze byłbym w stanie się z Tobą zgodzić w niektórych sytuacjach o tyle cała reszta opisanych przez mnie gadżetów jest już w 100% "myśleniem za mnie" a tego bardzo nie lubię. I nie miałbym w zasadzie nic przeciwko tym wszystkim gadżetom gdyby tylko była pewność, że zawsze będzie je można na stałe wyłączyć a nie tak jak kontrole trakcji w niektórych samochodach czy też abs w motocyklach. Masz i kropka. Ma działać, bo ktoś tak chciał.

A co do selekcji naturalnej to niestety, ale szczerze w to wierzę. Zresztą nie ja to wymyśliłem a mój kolega, również motocyklista jako komentarz do nachodzącego początku sezonu kilka lat temu. I może kiedyś napisze coś i o tym. Wiem, że brzmi to brutalnie, ale jest niestety prawdziwe i tyczy się zresztą nie tylko motocykli.

Nie, Mikkagie nie czuje się urażony. Fakt, że posiadam motocykl z ABS-em nie jest dla mnie żadnym problemem - zwyczajnie nie do końca zgadzam się z przedstawionymi przez Ciebie tezami. Z ABS-em jest jak ze wszystkim innym - to świetna rzecz, jeżeli nie musisz na nim polegać a zwyczajnie możesz z niego skorzystać w sytuacji ekstremalnej. Zaręczam Ci, że mój ABS włączył się w ciągu dwóch sezonów kilkakrotnie. Właśnie w sytuacjach, w których "doskonały i doświadczony jeździec" zaliczyłby glebę. Co więcej, mój "metroseksualny ABS" uratował nie tylko moją skórę, ale również zdrowie pasażerki motocykla który rozbił się kilkadziesiąt metrów przede mną, pozostawiając na asfalcie kałużę oleju (oraz "doświadczonego jeźdźca" i jego kobietę). To robi różnicę - gdyby nie ten syfiasty gadżet mój mały metroseksualny motocykl przeleciałby śliczną blondyneczkę. Teraz chwytasz o czym mówię?

Wydajesz się być inteligentnym/inteligentną gościem/laską więc nie skomentuję stwierdzenia o selekcji naturalnej. W ustach motocyklisty to jakiś żart.

Oj. Coś mam przeczucie, że Mikkagie poczuł/poczuła się urażony/urażona powyższym tekstem :) Nie przejmuj się, że masz moto z ABSem. Teraz zawsze można już zwalić winę na to, że innych już praktycznie nie sprzedają ;P A co do "idiotów", którzy być może by żyli to dla mnie to po prostu selekcja naturalna i tyle. Pozdro ;P

Pytanie ilu takich "idiotów" o których piszecie nie gniłoby teraz w glebie, gdyby mieli te "debilne" nowości w swoich fantastycznych, staromodnych "lytrach".

A tutaj w zasadzie zgoda. Osobiście wszystkie te ułatwiacze mam za ogłupiacze. Wszystkie pojazdy robi się idioto-odporne, bo idiotów jest więcej, więc takie maszyny znajdą większy zbyt.

Hehhe, to ja się chyba tez nie znam bo dotychczas myślałem, że CBS montowała Honda i to tylko w XXie i VFRce, ale ostatnio już nie śledzę z w/w przyczyn tych wszystkich nowych wynalazków więc może już nawet w 600kach takie montują. Tylko potem właśnie tacy _mondrale_ takie bzdury wygadują. I najgorsze, że dosiadając takich motocykli prawdopodobnie nigdy nie wyjdą z tego błędu... Pozdro pozdro! :)

Bardzo fajny tekst!

Znajomy kupil sobie motocykl turystyczno -szosowy klasy 600 ccm. O swoim kasku wie np. tyle ze "Pan mu ten polecil, bo jest najlepszy i kosztowal ponad 2 K" Podobnie z wiedza o wszystkim innym odnosnie motocykli... Rozmawiamy o hamowaniu a on mi cos o noznym. Wiec mowie, ze nozny ok na crossie, lub jako pomocniczy, na co uslyszalem ze sie nie znam bo to jest moto z ABSem i jakims tam systemem debiloodpornym, ktory po nacisnieciu dowolnego hamulca rozklada sile hamowania na oba kola i nie dopuszcza do zblokowania zadnego. Nie znam sie chyba faktycznie i chyba niekoniecznie chce sie znac na takich ustrojstwach. Pozdro.